¡Saludos fraternales a los valientes hijos de nuestra Patria!
Os felicito por el exitoso cumplimiento del plan del vuelo histórico.
Estrecho firmemente vuestras manos.
И. Stalin.
Pravda. 1936. 14 de septiembre.
Nota
S.A. Levanevsky (1902-1937) - legendario piloto polar, poseedor de la Estrella de Oro del Héroe de la Unión Soviética nº 2 (1934). Fue condecorado con la Orden de Lenin, la Orden de la Bandera Roja del Trabajo y la Orden de la Estrella Roja. Levchenko V. I. (1906-1937) - desde 1933 navegante permanente Levanevsky, sirvió en las flotas del Mar Negro y del Báltico. Comandante de la Orden de Lenin, Estrella Roja.
En 1936 Levanevsky y Levchenko recibieron un encargo gubernamental para familiarizarse con las muestras de hidroaviones producidas en EE.UU., expresar su opinión sobre su compra para la URSS y transportar a Moscú uno de los aviones adquiridos.

Los pilotos eligieron el hidroavión Walti-1-A. El 5 de agosto de 1936 se inició el vuelo Los Ángeles-Moscú, cuya ruta pasaba por Alaska, Chukotka y los hidroaeródromos del Ártico, desde donde despegaron y aterrizaron muchos aviones de la aviación polar.

Tras pasar por San Francisco, Uelen, Yakutsk y Sverdlovsk, el vuelo llegó a Moscú el 13 de septiembre de 1936, cubriendo una distancia de 13.000 kilómetros. Por este vuelo, el comandante de la tripulación Levanevsky recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo, y el navegante Levchenko otra alta condecoración: la Orden de Lenin.
El 13 de agosto de 1937, Levanevsky y Levchenko desaparecieron como parte de la misma tripulación durante el vuelo Moscú - Polo Norte - Fairbanks (EE.UU.). A pesar de la búsqueda, que duró cerca de un año, el avión nunca fue encontrado. Según una de las versiones más razonadas, el accidente se produjo cerca de la costa de Alaska.